在美国销量惨淡的越南新造车，要借壳上市了

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在电动车市场风头十足的除了中国和美国的几家新造车企业，还有来自越南的VinFast。这家越南首富打造的电动汽车品牌近日表示，即将通过借壳上市的方式，在纽交所上市。

VinFast表示将与特殊目的收购公司Black Spade acquisition Co.（BSAQ）合并，在纽交所上市，以扩大其在美国的业务范围，满足日益增长的电动汽车需求。

VinFast成立于2017年，由越南亿万富翁Pham Nhat Vuong创立。VinFast在其家乡越南交付了四款不同的电动汽车，销量很高。

几年前它就宣布进军美国市场，还有进军欧洲和中国的计划。其在越南东北部的一家高度自动化的制造厂每年最多可生产30万辆汽车。

不过VinFast的海外之路并不顺利，在美国交付的唯一一款车型VF8，只卖出了128台，2021年公司的税前亏损额最高达10亿美元。

上个月初，VinFast从母公司获得了25亿美元的全球增长计划资金，并加速启动了上市计划。

但是像VinFast这种销量不高，亏损额很高的新造车，很难通过正常流程IPO，所以大都选择了借壳上市的方式。比如电动汽车卡车制造商Rivian（RIVN）、豪华电动汽车制造商Lucid Group（LCID）和Nikola Corporation（NKLA）等。

但是借壳上市并不代表着后续能一切顺利，很多新造车借壳上市后市场表现并不好。一项研究发现，通过借壳上市的公司虽然能看到短期收益，但股价长期下跌，会伤害投资者。

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